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(27/09/2022) Communiqué de
presse du RS du Trèfle
Photos : V. Gordenne (20/09/2022) Communiqué de presse du rallye JL Dumont
Photos :
Jérôme Deskeuvre (19/09/2022) Communiqué
de presse de la course de côte de Sainte-Cécile
Photos :
S. China (13/09/2022)
Photos :
Jérôme Fiasse (13/09/2022) Communiqué de
presse de la course de côte de Houyet
Photos : F. Zielonka (06/09/2022) Communiqué
de presse de la course de côte de Richelle
Photos : Rupteur
Magazine (06/09/2022) Communiqué
de presse du rallye de la Semois
Photos :
Jacques Berger (01/09/2022) Une des nôtres nous a
quittés…
(30/08/2022) Communiqué de presse de la
course de côte M’ Bomerée
Photos : F. Zielonka – D. Zakrzewski (ZAK) (30/08/2022) Communiqué
de presse du rallye sprint Micky Photos : V. Gordenne (25/08/2022) Le club « Bruno
Thiry » communique……
La
photo est signée J. Deskeuvre (23/08/2022) Communiqué
de presse du rallye de la Famenne
Les photos
proviennent de Jo
Petron (22/08/2022) Un des nôtres nous a quittés …
(17/08/2022) « L’ASAF, c’est aussi … la MH/MO du
Maquisard » Communiqué
de presse de la MH/MO du Maquisard
(11/08/2022) (9/08/2022) Communiqué de presse de
l’AC/KC d’Hives
Les photos
proviennent de Jo
Petron (9/08/2022) Communiqué de presse du RS du
Condruzien
Les photos proviennent de Sébastien
China et Quentin Carpentier (2/08/2022) (2/08/2022) Communiqué de
presse des Boucles Chevrotines
Photos signées Jordan DJK Raly (2/08/2022) Communiqué de presse de la course de
côte de Grandcourt
Photos
signées S. China (25/07/2022) Communiqué de
presse du RS Solre-Saint-Géry
Photos : Jacques Berger (19/07/2022) Communiqué
de presse de la course de côte de la Cambuse
(14/07/2022) Une des nôtres nous a quittés …
(05/07/2022) Le Rally Event Partner nous informe de l’annulation du SENZEILLES HISTORIC RALLY STAGE de
ce 10 juillet 2022 (05/07/2022) Communiqué de
presse du Rallye-sprint d’Achêne
Photos :
V. Gordenne (4/07/2022) Communiqué de presse de la course de
côte de Trasenster
Photos :
Rupteur Mag (28/06/2022)
(28/06/2022) Communiqué de
presse de la course de côte de La Roche
Photos ; S.
China et J. Petron (27/06/2022) Communiqué de
presse de la course de côte de Alle
(14/06/2022) Communiqué de l’ASAF Le
« Champion’s Day » 2022 Comme lors des années
précédentes, la Fédération ASAF, soutiendra cette manifestation vouée à
rassembler dans un contexte convivial, tous les passionnés de sport
automobile. Cette année, elle se
déroulera ce 19 juin. Une nouvelle fois sur le site
de Bilstain, bien connu pour héberger, par
ailleurs, de nombreux événements de sports mécaniques. La participation d’un grand
nombre de pilotes renommés et …. d’autres, moins
connus (mais tous méritants), sur des voitures mythiques ou, simplement « sympas »,
devrait fournir un spectacle haut en couleurs et chaud en sensations. Comme à l’accoutumée, les
pilotes embarqueront de multiples passagers désireux de découvrir la pratique
du rallye, de l’intérieur. En ce qui concerne les
commissaires de route de l’ASAF, ils pourront, sur présentation de leur
licence « CAS » 2022, bénéficier de l’entrée gratuite sur le site. Attention, toutefois : Bien que
« sponsorisée » par l’ASAF, cette manifestation n’est pas reprise
au calendrier officiel et les assurances liées aux licences que la Fédération
délivre, y sont inopérantes. Les licenciés qui
désireraient y participer de quelque manière que ce soit (pilotes, passagers,
personnel d’organisation ou de sécurité), doivent savoir que la seule police
d’assurance qui les couvrira, que ce soit en « Responsabilité
Civile » ou en « Dommage individuel – Accident corporel »,
sera celle de l’organisateur de l’événement. Bon amusement à tous ! Pour tout renseignement
complémentaire : Site Internet : https://www.championsday.be/index.php (13/06/2022) Communiqué de
presse du rallye de la Haute-Senne
Photos :
Jacques Berger (13/06/2022) Une campagne de l’Adeps pour soutenir le volontariat au sein du club sportif (7/06/2022) Communiqué de
presse de la course de côte de la Principauté de Chimay
Photos :
Jordan (DJK Rallye) (7/06/2022) Communiqué de
presse du RS Michel Ledent
Photos :
V. Gordenne (31/05/2022) Communiqué de
presse du rallye Desoil
Photos : Jacques Berger (30/05/2022) ANL du 25 mai
2022 : Incentives – Démo’s
Vintage ANL du 25 mai
2022 : Prescriptions techniques Poids des extincteurs des kart-cross en course de côte (30/05/2022) Communiqué de
presse du RS de Haillot
Photos
singées Jérôme Fiasse & Frédéric Zielonka Communiqué de presse de la course de côte du Ry
des Glands
Photos signées Sébastien China et Frédéric
Zielonka (24/05/2022) L’ASAF, c’est
aussi… la Montée Historique de Forêt-Trooz
Photos libres de droits : Joël Lejeune (17/05/2022) Communiqué de presse du Rallye-sprint
Mémorial Balou
Photos : Jacques Berger (9/05/2022) L’ASAF, c’est
aussi… Le HRF Roger Sauvelon
Photos :
Frédéric Zielonka (26/04/2022) Communiqué de
presse de la course de côte de Sy
Photos : S. China (5/04/2022) Communiqué de
presse du rallye de Trois-Ponts
Photo
: J. Petron
Photos : V. Gordenne (31/03/2022) ASAF Newsletter du 31 mars 2022 Erratum de l'ANL du 23 février 2022 Prescriptions Sportives - Rallyes / Rallyes Sprint (29/03/2022) Communiqué de
presse du rallye des Ardennes 2022
Photos : J. Deskeuvre et V. Gordenne (29/03/2022) Communiqué de presse de la CC du Mont-Saint-Aubert 2022
Photos : Frédéric Zielonka (28/03/2022) Communiqué de presse du RS Soutenons
Clémence 2022
Photos
: Jacques Berger
(15/03/2022) Communiqué de
presse du rallye de Hannut 2022
Photos
: J. Deskeuvre (01/03/2022) Communiqué de presse : le rallye sprint de La L'Homme
du 27 février
Photo
de Jo Petron
Photos
: Rupteur Mag (28/02/2022) Track Day
RKX du 27 février 2022 Des
lauréats heureux et un championnat RKX prometteur !
Photos signées F.
Zielonka et M. Demain (28/02/2022) Le
règlement particulier de la discipline "rallye" a été mis à jour (24/02/2022) ASAF Newsletter du 23 février 2022 Prescriptions Sportives - Rallyes / Rallyes Sprint PARTICULARITES RELATIVES AUX DIVERSES DIVISIONS EN TYPES B ET B-SHORT (24/02/2022) Trois challenges à l’Asaf en 2022 ! Trois challenges seront
organisés, cette année, à l’Asaf : le bien connu « Challenge Bruno
Thiry », l’original « Challenge des Bourlingueurs » et le
petit nouveau « Challenge Herman Nyssen ». Souvent gratuits,
toujours bien pourvus. Petit passage en revue alors que la saison débutera ce
dimanche au rallye-sprint de la Lhomme ! (21/02/2022) PROTOCOLE DES ACTIVITES PHYSIQUES ET
SPORTIVES (21/02/2022) "Prévention des abus
dans le sport" (21/02/2022) (14/02/2022)
Dès à présent, bénéficiez
d'un "Pass-Sport" ! (09/02/2022) Nouveau
!
Formulaire d'inscription au CHN (04/02/2022) (03/02/2022) Règlement du Challenge Bruno Thiry (CBT) 2022 Réservé aux pilotes nés le ou après le
1er janvier 1990 (31/01/2022) Pratique des activités physiques et sportives (24/01/2022)
(8/01/2022) Ce
jeudi, l'Ecurie les Volants nous a informés de l'annulation du rallye
"Les Boucles Clavieroises" des 19 & 20 février 2022" (5/01/2022) ANNULATION des journées de formation de nos Commissaires de route et Stewards programmées les 22 & 23 janvier 2022 (27/12/2021) Pratique des activités physiques et sportives (10/12/2021) Étant
donné la résurgence de la pandémie, la cérémonie de remise des prix aux
Lauréats des Championnats de la Fédération Wallonie Bruxelles, dans un
premier temps prévue le 12/12/21, ensuite reportée au dimanche 30/01/22, ne
sera pas organisée dans sa configuration traditionnelle. En effet, vous le
savez tous, les rassemblements ainsi que les contacts doivent être limités. Le
Conseil d'Administration de l'ASAF s'est penché sur ce problème lors de sa
réunion du 25/11 et planche afin de trouver une solution à cette situation en
essayant de mettre sur pied un événement qui pourrait présenter, si nous ne
manquons pas de temps, une façon inhabituelle et pourquoi pas
"ludique" de distribuer les trophées aux Champions qui ont émergé
de ce parcours très particulier. En effet, deux années civiles ont été
nécessaires pour établir nos Championnats ! Nous
ne manquerons pas de communiquer à ce sujet dès que possible. Dans
l'attente de pouvoir nous revoir pour partager ensemble, soyez prudents et
portez-vous bien ! (08/12/2021) ANNULATION des journées de formation de nos Commissaires de route et Stewards programmées les 18 et 19 décembre 2021. Nous avons
attendu jusqu'au dernier délai raisonnable pour prendre une décision. Il est
aujourd'hui avéré qu'il ne serait pas "responsable", vu la
résurgence de la pandémie, de vouloir rassembler un nombre aussi important de
personnes "en intérieur". En effet, même s'il avait été décidé que,
pour pouvoir participer à ces sessions, la présentation du CST et le port du
masque étaient obligatoires, il nous paraît évident que nous ne pouvons pas
"obliger" (vu les implications que le suivi de cette formation
pourrait avoir sur leurs prestations futures au sein de notre fédération) nos
Commissaires à s'y rendre, leur sécurité sanitaire ne nous semblant pas
assurée. Etant donné
ce qui est exposé ci-avant, l'ASAF a décidé, dans un premier temps, d'annuler
la session de formation des Commissaires de route et Stewards programmée les
18 & 19 décembre 2021. Celle des 22 & 23 janvier 2022 est temporairement
maintenue dans l'attente des nouvelles directives qui découleront de
l'évolution de la situation sanitaire. A l'avance,
nous vous remercions pour votre compréhension et votre faculté d'adaptation. (02/12/2021) Pratique des activités physiques et sportives (26/11/021) Chienne de vie … ! Voici, maintenant, que le gentil Bernard, nous est enlevé. Sa présence rassurante ne viendra plus apaiser nos doutes et nos
craintes. Sa sagesse ne nous aidera plus à voir plus clair et plus juste. Sa force tranquille ne nous confortera plus dans la poursuite de
nos combats. Il était l'un de mes plus anciens compagnons de route et,
oserai-je utiliser ce terme galvaudé, mon ami. Je garderai de lui, le souvenir ému d'un homme respectable s'il
en est, totalement respectueux des autres. Toutefois, si ma tristesse est profonde, elle n'est rien à côté
de la douleur que doivent ressentir son épouse, ses enfants et petits-enfants
à qui cet être cher va faire cruellement défaut. Je leur présente mes condoléances sincères et leur souhaite
beaucoup de courage. Le sport automobile perd, dans la disparition de Bernard, un de
ses plus ardents défenseurs et un dirigeant avisé. Il était le Président de la CSAP de Luxembourg et administrateur
de l'ASAF. Il leur a consacré, à toutes deux, jusqu'à la fin, toute
l'énergie dont il était encore investi. Ni l'une, ni l'autre ne l'oublieront
jamais, ni ne le remercieront suffisamment. Allez, salut, Monsieur Menu. Repose-toi bien ! Bernard Hayez Président de l'ASAF
(25/11/2021) Un des nôtres
nous a quittés…
(20/11/2021) Pratique des activités physiques et sportives (16/11/2021) Communiqué de
presse : le rallye-sprint du Villersois du 14 novembre
Photos : V. Gordenne (26/10/2021) Communiqué
de presse : le RKX de Chimay du 24 octobre
Photos signées Frédéric Zielonka (19/10/2021)
(18/10/2021) Communiqué de
presse : le rallye de Mettet des 16 & 17 octobre
(11/10/2021) Communiqué de
presse : le RS A.S.R.T des 9 & 10 octobre
Photos : J.
Deskeuvre & V. Gordenne Communiqué de
l'AISF : le sport en Province de Liège Afin d’aider les centres et les clubs sportifs en Province de Liège suite à la publication d’un Arrêté de police contenant des mesures préventives plus contraignantes pour éviter la propagation du coronavirus Covid-19, l’AISF et l’AES ont émis une série de recommandations supplémentaires au protocole des activités physiques et sportives actuellement en vigueur. Celles-ci ont été validées par le Gouverneur provincial et sont d’applications jusqu’au 31 octobre 2021. (30/09/2021) Communiqué
de presse de la course de côte de Sy des 25 & 26 septembre 2021
Photos : Rupteur Magazine (28/09/2021) Communiqué
de presse du RS du Trèfle des 25 & 26 septembre 2021
Photos : J. Berger (23/09/2021) Welcome back home guys ! Les Boucles de Charleroi
auront lieu le samedi 9 octobre au départ d'Ham-Sur-Heure (10km au sud de Charleroi) Cette manifestation est
une épreuve de type "Régularité marathon" , organisée sous l'égide
de l'ASAF. Cette 15ième édition sera
vraiment accessible à tous et composée d'un nombre important de secteurs sans
astuces de navigations Le plaisir de rouler sur
de bonnes routes a été privilégié - Amusement garanti ! • Ce rallye secret est
proposé en 2 catégories : Classic et Découverte. 1. La catégorie "Classic"
s’adresse aux voitures anciennes et aux adeptes de la régularité avec une moyenne
de maximum 49,9 km/h et un parcours d’environ 280 km en fléché métré, non métré, notes littéraires, notes littéraires et
cartes tracées, le tout rythmé mais sans grande prise de tête. 2. La catégorie "Découverte"
est elle réservée aux équipages débutants - en
anciennes ou en modernes - désirant découvrir la régularité avec une moyenne
aux alentours de 40 km/h (max45 km/h) . Le parcours sera un peu plus court et
le road book, sans astuces et même en fléché métré
durant les 4 RT et les Boucles de nuit Il sera ainsi accessible et permettra
d'être l'occasion idéale de se lancer en régularité ! Avant le départ, il sera
organisé une petite séance « Ecole de Navigation » facultative à l’intention
des participants de la catégorie Découverte. • Tripmaster
et chrono recommandés (mais pas indispensable) pour les 2 catégories sachant qu'un
chrono et un compteur suffisent pour la catégorie Découverte. • Les tables de moyennes
pour les RT sont d'office fournies par l’organisation. • Prix d'inscription:
150€ • Le rallye sera rythmé
par de nombreux contrôles de passage humains et contrôles horaires. • Plaisir garanti tant
pour le pilote que pour le copilote avec en plus 2 boucles de nuit. • Pour participer, rien
de plus simple, une voiture en ordre de CT et d'assurance tandis que l'équipage
doit simplement disposer d'une licence ASAF (ou VAS) ou demander un "titre
de participation journalier" (15 €) Inscriptions : http://www.bouclesdecharleroi.be/inscriptions-bdc-1.html (22/09/2021)
(21/09/2021) Communiqué
de presse : Rallye JL Dumont des 19 & 20 septembre
(21/09/2021) Communiqué
de presse : course de côte Sainte-Cécile du 19 septembre
(14/09/2021) Communiqué de presse de l'Escort Rally Spécial
Photos : Jérôme Fiasse (8/09/2021) Présentation de
l'Escort Rally Special des 11 & 12 septembre
Photos : Jérôme Fiasse (7/09/2021) Communiqué de
presse du rallye de la Semois
Photos : Jacques Berger (6/09/2021) Communiqué de presse de la Course de côte de
Richelle du 5 septembre 2021
Photos : Rupteur Mag. (03/09/2021) ASAF Newsletter du 3 septembre 2021 Protocole sanitaire applicable dans toutes les
manifestations de l'ASAF (06/09/2021) Pratique des activités physiques et sportives à partir du 1er septembre 2021 (31/08/2021) Communiqué
de presse du RS Micky du 29 août 2021
Photos : J. Guisset (26/08/2021)
(11/08/2021)
(09/08/2021) Communiqué de presse du RS Condruzien du 8 août 2021
Photos
: Quentin Carpentier (9/08/2021) Communiqué
de presse de l'AC/KC de Hives du 8 août 2021
Photos : Jo Petron (05/08/2021) ASAF Newsletter du 5 août 2021 Sécurité des parcours : Way out & extincteurs RSG : remboursement des engagements (04/08/2021) ASAF Newsletter du 3 août 2021 Protocole sanitaire applicable dans toutes les
manifestations de l'ASAF (03/08/2021) Communiqué de presse de la course de côte de Grandcourt
du 1er août
Photos : Rupteur Mag. (03/08/2021) Communiqué de presse des Boucles Chevrotines du 1er
août
Photos : Jacques Berger (09/09/2021) Communiqué de presse : Le point en course de côte ! Le championnat
Asaf-FWB de la spécialité se poursuivra le 1er août à
Grandcourt (06/07/2021) Communiqué de presse de la course de
côte de Trasenster du 4 juillet
Photos : Frédéric Zielonka (29/06/2021) Communiqué de
presse de la course de côte de La Roche du 27 juin
Photos de Rupteur Mag. & F. Zielonka 28/06/2021)
(14/06/2021) Lettre
ouverte à Madame Valérie Glatigny, Ministre
des Sports de la Fédération Wallonie-Bruxelles. Concerne : Discrimination incompréhensible
dans la pratique du Sport automobile Madame la
Ministre, Je ne sais
pas quelle est exactement votre part de responsabilité dans cette affaire,
mais je voudrais crier, devant vous et tous nos décideurs, mon
incompréhension et mon indignation par rapport à la mise à mort organisée de
notre Fédération Sportive. Cette
Fédération Sportive, l'ASAF, que vos prédécesseurs ont reconnue comme celle
chargée d'organiser le sport automobile et le karting en Communauté Française
de Belgique et qui depuis près de 20 ans, aide vos services à assurer ses
missions, va périr exsangue si rien n'est fait pour la sauver. Je m'insurge
devant cette injustice au nom de tous les sportifs et les bénévoles qu'elle
regroupe … (pardon, regroupait) devant la discrimination inacceptable
dont elle fait l'objet depuis le début du déconfinement entamé en vue de
sortir de la crise sanitaire "Covid 19". Si nous et
nos licenciés considérions l'arrêt complet des activités et compétitions
sportives comme un acte d'utilité publique devant la propagation
exponentielle du virus, nous ne comprenons, que de moins en moins (c'est un
euphémisme), les justifications successives invoquées pour autoriser ou non,
des événements, pourtant, similaires. Une grande
majorité de nos licenciés s'étonne, par exemple, du fait de ne pouvoir, le 20
juin, participer au Rallye Sprint d'Estinnes, placé sous l'égide de l'ASAF
(50 participants, au maximum et à huis clos, soit, financièrement
irréalisable pour l'organisateur) mais pouvoir prendre part le 27 juin, en
nombre illimité, au Rallye de Vresse-Sur-Semois,
selon le même protocole, prenant cours le 9 juin et, en principe, valable
jusqu'au 30 dito. Pourtant, comme
je vous en avais déjà informé dans un précédent courrier, Il s'agira,
majoritairement, des mêmes concurrents (les régionaux de l'épreuve, pour la
plupart, qui pourront se le permettre, pécuniairement) mais, porteurs d'une
licence délivrée par le RACB. De plus, dans
ce genre d'épreuves dites "professionnelles", il est habituel qu'y
soit organisée, en même temps, une épreuve annexe, accueillant, en nombre
illimité, les véhicules conformes à la réglementation technique de l'ASAF
mais dont les équipages sont munis de licences du RACB. La notion de
sport professionnel (organisé "par des professionnels, pour des
professionnels", inapplicable au sport automobile), est devenue,
au fil du temps, "accessible aux professionnels, aux nationaux et aux
internationaux" et elle se résume aujourd'hui, dans la pratique, à un
seul critère : l'appartenance à la bonne Fédération. Appelons un
chat, un chat : Si nous en sommes heureux pour le RACB et pour le nombreux
public qui pourra s'y rendre (22 zones de 400 personnes, dont 6 différentes,
accessibles à chacune d'entre elles !), nous déplorons la situation
financière dont est victime notre Fédération dont le nombre de licenciés
sportifs à l'heure actuelle a chuté à un pourcentage égal à 22 % de celui
d'août 2019. Ceux qui ont
émigré cette année nous reviendront-ils après la crise ? Rien n'est
moins sûr ! Malgré
plusieurs courriers de notre part, il ne nous a jamais été répondu
officiellement à la question de savoir comment appliquer au sport automobile,
les mesures prises pour l'ensemble du monde sportif. Cette
incompréhension est encore aggravée par le fait d'une communication
disparate, voire contradictoire, de la part de votre cabinet, qui nous met en
porte-à-faux vis-à-vis de nos organisateurs et de nos licenciés. Ainsi, vous
avez accordé récemment, une réponse immédiate à des questions posées par des
internautes sur votre page Facebook. Si la première de vos réponses limitait
strictement le nombre des participants en Rallyes/Rallyes Sprints de l'ASAF à
50 équipages, votre message suivant laissait entrevoir la possibilité de
contourner cette disposition, en organisant des contingents de 50 voitures,
échelonnés dans le temps. Nous ne
voyions pas comment concilier cette opportunité avec la certitude de ne pas
laisser se côtoyer certains membres de ces groupes, sauf à créer des aires de
départs/arrivées et parcs d'assistances/regroupements dédiés à chacun d'eux.
Ceci revenant à organiser plusieurs épreuves distinctes le même jour avec
d'autres moyens logistiques et financiers que ceux d'une seule épreuve. Une
telle organisation si elle n'est pas impossible à mettre sur pied, semble
toutefois irréalisable à bien des égards. Là où je vous
rejoins, toutefois, c'est que le caractère successif des départs de chacune
des voitures à intervalle minimum d'une minute, peut être assimilé à autant
de groupes qu'il n'y a d'équipages. Comme le nombre de groupes ne semble pas
être un problème pour vous, pouvons-nous envisager cette façon de voir les
choses ? Quant à la
présence des équipages dans les aires de départs/arrivées, les parcs
d'assistance technique et les parcs de regroupement, elle est minutée et dure
rarement plus de 50 minutes (elle pourrait être limitée à 50 minutes, au
maximum). Si vous le voulez bien, nous pourrions nous rencontrer d'urgence pour en discourir ou pour considérer, tout simp | ||||||||||||||||||||
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